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快修专享服务” 为奔驰南区提速


来源:乐橙国际 | 时间:2018-08-27

  与奔驰原有的售后服务相比,“快修专享服务”提出了全新的服务理念,不仅优化服务流程更注重对服务效率的提升,着重体现出了奔驰“客户为先”的发展战略。

  当很多汽车品牌在比拼产品技术性能的同时,有些品牌则开始悄悄把“快”体现在了售后服务环节上。12月15日,梅赛德斯-奔驰在广州向南区市场正式推出了 “快修专享服务”。

  对于奔驰在售后领域的动作连连,以及2015年的收获,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司南区总经理吴辰接受专访时表示,“奔驰南区在在德系三大豪华品牌中,市场占有率超过了30% 。这些成绩不仅归功于强大的产阵容外,还在于南区将‘客户为先’的理念深入贯彻到售后服务的各项产品和全过程。”

  随着收官力作全新GLCSUV在2015年最后一个季度上市,梅赛德斯-奔驰今年相继为中国消费者带来4款重量级SUV,也为自己收获了一份优异的成绩单——截至2015年11月,梅赛德斯-奔驰乘用车在华销量突破30万台,同比增长达34%,大幅领跑全国车市平均增幅。

  市场一片飘红之下,南区市场的表现也可圈可点。“这两年来,南区的市场份额一直保持着稳步上升的势头,今年8、9、10三个月奔驰南区在德系三大豪华品牌中,市场占有率超过了30%。”吴辰向笔者表示说。

  笔者了解到,广东作为奔驰南区最大的市场,今年市场表现更是不俗。吴辰透露,“广东尽管受到深圳限购因素的影响,市场份额也增加了3.7%,另外福建增长4.3%,海南岛增幅最高,达到7.2%。”

  对于梅赛德斯-奔驰在南区市场取得了不俗的销售业绩,市场占有率稳步提升的原因,吴辰认为,“这些成绩不仅归功于强大的产品阵容外,还在于南区将‘聚势共赢,聚信致远’的服务理念深入贯彻到南区的各项工作和全过程。”

  笔者了解到,奔驰十分关注经销商的满意度和利润,跟经销商的销售目标及政策不同于其他厂家一年一签,而是采取灵活的方式每个季度均进行适当的调整。吴辰表示说,看经销商的利润,除了新车以外,还有售后服务。“我们携手南区经销商伙伴,推出的全新快修专享服务,是强化最佳客户体验的重要一步。我们会持续把更优质、更物有所值的服务体验回馈给南区的广大客户,聚信致远,期望在相互信任的基础上建立长期联系。”

  与奔驰原有的售后服务相比,“快修专享服务”提出了全新的服务理念,不仅优化服务流程更注重对服务效率的提升,着重体现出了奔驰“客户为先”的发展战略。

  据了解,奔驰车型标准保养分为A/B两种。在“快修专享服务”项目中,A保时间仅需60分钟,而B保的时长为90分钟。相较之前保养时间缩短的同时,“快修专享服务”的价格却维持不变。

  为节约客户时间,接到客户预约后授权经销商便会提前准备所需零件,并预留工位,洗车位,服务专员以及技术人员。整个快修过程,由两名经过专业培训的技师共同协作完成,极大缩短了客户的等待时间,同时也保障了享誉全球的星徽品质。此外,除了更换机油和基础检查,这一专享服务还帮助客户预判车辆隐患并进行必要处理,为客户安心用车提供了有力的保障。

  除了高品质的修养技术与服务水平,梅赛德斯-奔驰更着眼于不断优化客户的实际用车成本。自2014年7月起,梅赛德斯-奔驰售后服务推出了一系列全新举措,包括星徽保养套餐、全系零配件价格下调,星徽保养菜单扩展版以及逸蓝修养套餐轻享版,逐步优化提升了售后产品的价值。以奔驰新生代车型(A/B/CLA/GLA) 的保养费用为例,使用星徽保养菜单后,平均每天的养护费用低至 6 元,每周低至40元! 而用车三年后,使用逸蓝卡修养套餐轻享版,以6年的保养成本计算,每天费用更是低至5元,让售后成为奔驰品牌的另一个吸引顾客的软实力。 喜宝

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